太陽(yáng)能交通信號(hào)燈是一種新式信號(hào)指示燈，能夠削減電能消耗、節(jié)能能源。這款設(shè)備與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比便是它擁有一套能夠?qū)⑻?yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的電路系統(tǒng)。

     太陽(yáng)能交通信號(hào)燈擁有一塊太陽(yáng)電池板，在通過太陽(yáng)光照耀發(fā)生電能后，往往再通過一次控制器就能夠?qū)π铍姵剡M(jìn)行充電，它的控制器是具有防反接、防反充、防過放、防過充以及過載和短路主動(dòng)維護(hù)功用的，而且也具有主動(dòng)識(shí)別白日與夜晚、電壓主動(dòng)檢測(cè)、蓄電池主動(dòng)維護(hù)、易安裝、無(wú)污染等特點(diǎn)；之后太陽(yáng)能交通信號(hào)燈蓄電池經(jīng)控制器對(duì)信號(hào)機(jī)、發(fā)射機(jī)、接納機(jī)和信號(hào)燈組就會(huì)進(jìn)行放電。信號(hào)機(jī)調(diào)整好預(yù)設(shè)形式后就會(huì)發(fā)生信號(hào)發(fā)送至發(fā)射機(jī)；通常情況下發(fā)射機(jī)發(fā)生的無(wú)線信號(hào)選用間歇方法傳輸，而且它的發(fā)射領(lǐng)率及強(qiáng)度等符合國(guó)家無(wú)線電管理委員會(huì)的有關(guān)規(guī)定，做到不會(huì)對(duì)使用環(huán)境周邊的有線、無(wú)線電器發(fā)生于擾，同時(shí)還需要保證傳輸信號(hào)有較強(qiáng)的抗強(qiáng)磁場(chǎng)攪擾才能。太陽(yáng)能交通信號(hào)燈接納機(jī)收到無(wú)線傳輸信號(hào)后就會(huì)控制信號(hào)燈光源實(shí)現(xiàn)紅、黃、綠燈按預(yù)設(shè)形式作業(yè)，當(dāng)接納無(wú)線傳輸信號(hào)反常時(shí)就能夠?qū)崿F(xiàn)黃閃功用。

     太陽(yáng)能交通信號(hào)燈選用無(wú)線傳輸方法，每個(gè)路口的四個(gè)信號(hào)燈上僅需在一個(gè)信號(hào)燈的燈桿設(shè)置信號(hào)機(jī)以及發(fā)射機(jī)，這樣的話當(dāng)一處信號(hào)燈的信號(hào)機(jī)發(fā)出無(wú)線信號(hào)后，其他路口的四個(gè)信號(hào)燈上的接納機(jī)都能夠接受到信號(hào)，然后就會(huì)依照預(yù)設(shè)形式進(jìn)行相應(yīng)的改動(dòng)——因而各燈桿間無(wú)需敷設(shè)電纜連接。